No início da década de 1930, as “Blue Train Races” eram muito populares entre os entusiastas da alta velocidade. Aventurosos motoristas tentavam competir com o mítico Train Bleu, que ia de Calais a Cannes, servindo as estâncias balneares ao longo da Riviera Francesa. Em 1931, Woolf Barnato, presidente da Bentley e campeão da corrida 24 Horas de Le Mans entre 1928 e 1930, aceitou o desafio de ir de Cannes a Calais mais depressa do que o comboio Train Bleu. Não só venceu o desafio, como também conseguiu chegar a Inglaterra antes da chegada da locomotiva a Calais.

Para celebrar esta proeza, Barnato encarregou a Van Cleef & Arpels de criar um estojo para pó para a sua mulher. A peça ilustra esta corrida frenética numa impressionante composição em alto relevo. Um Bentley em esmeralda percorre a estrada, ao lado de um elegante comboio aerodinâmico em safiras que corre sobre carris de diamantes. Uma preciosa nuvem de vapor escapa da locomotiva, reforçando a vitalidade do cenário.